Motorový vůz M 131.1081
Jakub Vyskočil, 22. 6. 2014, Vozidla, 3369 čtenářů
ex M 131.181, t. č. 66389 (nyní 801.081-1)
Historie vozidla:
11. 12. 1949
prohlídka a prozatimní převzetí v továrně TATRA, národní podnik, závod v Kopřivnici (vyroben na objednávku č. D - 75259/46-x/1 ze dne 14.12.1946)
12. 02. 1949
technicko policejní zkouška na trati Choceň - Týniště nad Orlicí - Hradec Králové
11. 03. 1949
převzetí přednostou výtopny v Hradci Králové ing. Janem Maškem "ve stavu způsobilém k provozu a bez závady"
5. 4. 1983
zrušen službou lokomotivního hospodářství Správy Severozápadní dráhy č.j. 12-2-2/52-83 na základě souhlasu Federálního ministerstva dopravy, odboru 12 č.j. 9627/83-O12 ze dne 18.03.1983
duben 1983
"odkoupen" za odevzdaný šrot základní organizací Československé vědeckotechnické společnosti při Vozební stanici Mladá Boleslav
2. 11. 1994
zanikající ZO ČSVTS předává vůz do majetku Mladoboleslavského železničního spolku
5. 6. 2001
nová technicko-bezpečnostní zkouška na trati Mladá Boleslav - Turnov
15. 9. 2001
uzavření smlouvy o provozování drážní dopravy se Společností železniční výtopna Jaroměř
17. 09. 2001
Drážní úřad vydává Průkaz způsobilosti drážního vozidla
2001
Nový lak